Dakle, ovaj stub zapravo nije radar za brzinu?

Dakle, ovaj stub zapravo nije radar za brzinu?

august 24, 2024

Višekamerne uređaje za nadzor prometa postavljene uz njemačke puteve – poznatije kao Plavi Blitceri – ne služe za mjerenje brzine, već su razvijeni za provjeru plaćanja cestarine, piše autozeitung.de. Prvi takvi, četiri metra visoki stupovi za nadzor cestarina postavljeni su 2018. godine, u početku samo uz autoputeve.

Danas sustav Toll Collect prati promet 24 sata dnevno na otprilike 40.000 km njemačkih cesta i identificira vozila koja nisu platila cestarinu. Ovi novi tipovi plavih stupova mnogo su ekonomičniji i moderniji te zauzimaju znatno manje prostora od ranije korištenih mostova za naplatu cestarine iznad prometnih traka, koji su također bili ograničeni u primjeni na saveznim cestama. Osim toga, bolje se uklapaju u krajolik. Kamere integrirane u stupove snimaju više slika dotičnog vozila, a ako sustav otkrije izostanak plaćanja cestarine, postupak automatski započinje.

Jedna od karakteristika ovih uređaja je da nikada ne bljeskaju, a zahvaljujući plavom premazu lako se razlikuju od kamera za mjerenje brzine koje su obično obojene u upadljivije boje. Važno je znati da je od 1. kolovoza 2024. godine granica obveze plaćanja cestarine smanjena sa 7,5 tona na 3,5 tona u Njemačkoj, te također plaćaju cestarinu vozila koja se koriste za cestovni prijevoz tereta, bez obzira na to imaju li trenutno teret ili ne. Međutim, ovo pravilo se i dalje ne primjenjuje na kamp kuće.

AUTOPUTSKA VINJETA ZA AUSTRIJU