Автодорожные ремонтные работы этого года достигли половины.
Работы по ремонту автодорог этого года достигли половины, но в августе, с учётом увеличившегося транзитного трафика, на автомагистралях M1 и M7 в одном направлении не проводятся заранее запланированные асфальтовые работы — объявила Венгерская концессионная инфраструктурная компания (MKIF).
В заявлении MKIF отмечается, что на M7 с начала летних каникул не проводились работы на участке между М0 и Балатонвилагошем на стороне, ведущей к Балатону. До 1 августа управляющая компания заменила изношенное, поврежденное покрытие на более чем 1,8 миллиона квадратных метров в 98 точках по всей стране. Помимо M1 и M7, ремонтные работы также проводились на M3, M15, M30 и M35, а также на автодороге M4. В течение этого года скоростная дорожная сеть в общей сложности была обновлена новым асфальтом на 480 километрах полос, а также 72 моста и эстакады, а также 9 зон отдыха были обновлены в стране. Для замены покрытия использовали 300 тысяч тонн асфальта, и три четверти работ проводились на M3 и M7, где было настелено 1,4 миллиона квадратных метров нового асфальта.
Ожидается, что работы по выравниванию продлятся до конца ноября — начала декабря. Однако в последующие годы можно ожидать значительных ремонтных работ, что приведёт к расширению автомагистралей M1, M3 и M7.
